Ragazzi, ognuno ha la sua malattia... purtroppo la mia è quella delle due ruote, è visto che per la prima volta dopo tanti tanti tantissimi anni è finalmente arrivata la SBK 2007 a Vallelunga, non si poteva assolutamente mancare...

Vallelunga è un circuito spettacolare, veloce e tecnico allo stesso tempo, che si trova alle porte di Roma, a Campagnano Romano, da circa un anno è stato modificato portando la sua lunghezza a più di 4Km, aggiungendo proprio ultimamente un dritto... di più di 900m, dove le SBK arrivano ad oltre 285Km/h "MITICO". Le curve più famose sono la Roma "Curva parabolica a destra che immette sul rettilineo" Cimini, Semaforo, Trincea.
Un circuito bellissimo da vedere ma soprattutto da PROVARE...

Giovedì 27 Settembre, alle 14 si aprono i cancelli del circuito, io preventivamente sono arrivano alle 13.15 circa i cancelli erano aperti è siamo riusciti ad entrare con largo anticipo, prima che iniziasse ad arrivare la gente. Come sempre i MotorHome sono sempre più spettacolari è bellissimi solo da vedere, ognuno con la sua area VIP riservata ai Piloti, Tecnici e Team per pranzare e riposarsi.

Iniziamo a girare per i MotorHome ed il primo ad avvistare che si aggira per la zona Paddock è Giovanni Di Pillo, il giornalista conduttore di NUVOLARI MOTOR CHANNEL, il canale SKY che adoro che trasmette motori e passione 24 su 24. Entriamo nella zona Hospitality di CORONA SBK, lo sponsor ufficiale della SBK 2007, dove trovo niente di meno uno dei più grandi della SBK "Troy Bayliss" il portacolori DUCATI XEROX TEAM che con la sua 999 è 4° dietro Max Biaggi per la corsa al Mondiale 2007. Devo dire lo avevo incontrato a Misano è posso dire che uno dei più disponibili piloti del Circus soprattutto con il pubblico, sempre pronta a fare foto e autografi. Grande Troy

Continuiamo a girovagare e vedo sfrecciare su uno scooter un ragazzo con una giacca numero 84 DFX TEAM, lo riconosco subito è lui Michel Fabrizio, il pilota romano che corre con il Team DFX Corse sulla HONDA CBR 1000RR, simpaticissimo, classe 1984 nato a Frascati, lo fermo è gli chiedo di poter fare una foto con lui, disponibilissimo accetta senza problemi, lo saluto è gli do gli auguri per la prossima stagione, visto che è stato ingaggiato per il 2008 dalla DUCATI nel suo Team Ufficiale 2007 XEROX, bravo Fabrizio.

Pochi minuti ancora in giro per le varie zone VIP dei Team, e vedo dietro un MotorHome uno dei grandi della SBK Italiani, o meglio il più grande, il veterano che ha fatto scuola ed insegnato come più di 40 anni si possa ancora andare forte in moto, ritirato ufficialmente nel 2006, rimane uno dei piloti di esperienza maggiore del mondo della SBK. Stiamo parlando di Pierfrancesco Chili, classe 1964 il mitico numero 7. In pochi lo avevano riconosciuti è subito approfittato per chiedere foto e autografo.

Il giro continua, cercando di rimediare gadget's e magliette varie, anche se devo dire che tutti i Team Ufficiali erano veramente poco forniti, ho anche chiesto ma mi hanno detto che purtroppo essendo la penultima gara del Campionato del Mondo le forniture arrivate all'inizio dell'anno erano ormai esaurite, quindi c'era ben poco da potersi portare via... Presenti a questo evento tanti Team Italiani, visto che si corre non solo la penultima prova del campionato Mondiale SBK, ma si corre anche la SS600, la STOCK 1000, la STOCK 600 e una delle ultime prove del Campionato Monomarca KAWASAKI CUP 600.

Intanto dal Palco della zona Hospitality della Corona, il Di Pillo nazionale inizia ad intervistare molti piloti della SS e della SBK, ad un certo punto un ovazione sul palco sale TROY e LANZI i due portacolari DUCATI XEROX, grande calca di gente per riuscire ad avere un autografo e un poster. Lenzi è il compagno di Troy.

Mentre giriamo intanto, troviamo due MotorHome allestiti dall'Aviazione, con all'interno il Simulatore dell'Elicottero Mangusta A-129, un ottima occasione per farsi un giro è prendere il brevetto di volo "virtuale" rilasciato dai un istruttore dell'Esercito. Mentre giravamo intanto per tutto il paddock ed i box un "vero" A-129 pilotato da credo due veri manici... eseguiva spettacolari manovre veramente veramente molto basse sopra il circuito, le ho riprese con la telecamera. Ottima idea quella dell'Esercito bravi un occasione in più per far conoscere il mondo dell'aviazione.

Bhe da raccontare ci sarebbero ancora tante cose, perchè il mondo delle due Ruote come tutto il mondo dei motori è spettacolare, intanto posso ammirare da vicino la moto del mio idolo la mitica numero 3 di Max Biaggi, purtroppo lui lo intravediamo solo nel suo MotorHome a mangiare, insieme al suo Team. E' stato un pomeriggio spettacolare, peccato che verso le 17.30 è iniziato un diluvio che ci ha costretti a scappare, altrimenti sarei rimasto. Ogni volta è una pugnalata al cuore andare via anche perchè ho sempre sperato di entrare a far parte di questo mondo... è quando purtroppo sai che non potrai altro che essere per sempre solo uno spettatore allora ci rimani ancora più male.

Comunque, spero di non avervi rotto le scatole con tutte queste mie chiacchiere, cercando di trasmettere tramite un sito, tramite delle foto una passione troppo forte per le due ruote, qui sotto trovate anche una Foto Gallery dove ci sono una parte delle foto che ho scattato, a breve vedrò di inserire anche un video ed altre foto, sperando di far piacere soprattutto ai molti appassionati.
Un saluto a tutti... alla prossima avventura. Dimenticavo sempre forza Biaggi...
Stoner c'è........ MOTO GP WORLD CHAMPION 2007